Plecaki lawinowe ABS Airbags – galopujący rynek ucieka wynalazcy systemu ABS Airbags + nowość ABS s.CAPE

ABS Airbags to firma, która wymyśliła system balonika w plecaku, system którzy inni producenci rozwinęli, odchudzili i usprawnili. ABS Airbags robi małe kroczki, bardzo małe.

(doczytajcie cały artykuł 😉 )

(Tekst nie jest o starych modelach Vario, jak zawsze – nie jest to tekst sponsorowany, nikt mi za to nie płaci)

W modelu P.RIDE oraz P.RIDE Compact możliwe jest zdalne uruchomienie innego plecaka/plecaków (partnera). Jest to możliwe dzięki rączce z bezprzewodową komunikacją. Może być to przydatne np. dla przewodników  którzy chodzą z klientami. Więcej informacji tutaj.

W skrócie zestawienie wygląda tak jak w tabelce, poniżej znajdziecie detale.

Waga w tabelce to waga całego zestawu wraz z butlą karbonową.
Cena katalogowa kompletnego zestawu wraz z butlą w EURo.

Podsumować mogę już tutaj: Ciężko, drogo w kupnie i eksploatacji. Ale każdy wybiera dla siebie 🙂

/// edit: Właśnie zdałem sobie sprawę, że plecy/bazy P.RIDE Original i P.RIDE Compact…są cięższe niż  plecy Black Diamond Jetforce PRO, pisałem o nim TUTAJ). ///

Istotna informacja co do kosztów eksploatacji systemów ABS Airbags – wymiana rączki i butli to koszt 130zł dla rączki klasycznej (rączka ma określoną datę ważności), niestety nie mam informacji jaki jest koszt wymiany butli z P.RIDE / P.RIDE Compact. Informacje o kosztach eksploatacji innych systemów znajdziecie TUTAJ (dodałem informacje o wymianie butli ABS i BCA w Gruzji!)

ABS Airbags w ofercie ma 3 rodzaje pleców (bazy) plecaków lawinowych, to jest waga samej bazy, bez dopinki ZIP-ON, butli i rączki:

• P.RIDE Original Base – 2940g
• P.RIDE Compact Base – 2680g
• s.LIGHT Compact Base – 1970g – tutaj ABS chwali się „base unit weighs less than 2 KG” a do tego przecież trzeba jeszcze dopiąć ZIP-ON, minimum 330g (15L) + butle i rączkę + ~300g = ~2600g (to jest waga plecaków 30L-45L u konkurencji). Wielce zabawne jest podawanie „base unit under 2kg”.

Modele P.RIDE posiadają w zestawie rączkę aktywacyjną (wireless), w modelu s.LIGHT rączka jest klasyczna (bez łączności bezprzewodowej).

Do odpowiedniej bazy (pleców) przypinamy konkretne dopinki ZIP-ON.

• P.RIDE Original Base – 2940g

Do ABS P.RIDE Original Base pasują ZIP-ON Original oraz Vario z poprzedniej generacji plecaków ABS Airbags:

• 18L – 340g
• 32L – 515g
• 45+5 – 1085g

Przykładowo  2940g (baza) + 515g (dla 32L) = 3455g (do tego jeszcze butla).

Butle kompatybilne z P.RIDE Original oraz P.RIDE Compact (dla wersji s.LIGHT jest inna butla i rączka).

P.RIDE Carbon Inflator – 385g (jest to chyba jedyny model butli dostępny dla w.w modeli, nie widziałem wersji stalowej/alu).

Podsumowując P.RIDE Original z uniwersalną dopinką 32L + karbonową butlą waży jakieś 3840g! – o ponad 1kg więcej niż plecaki 35-45L u konkurencji. Wersja z 45L – 4410g!

• P.RIDE Compact Base – 2680g

Do ABS P.RIDE Compact Base pasują ZIP-ON Compact oraz Compact s.LIGHT:

• 15L Compact s.LIGHT – 330g
• 30L Compact s.LIGHT – 360g
• 18L Compact – 550g
• 30L Compact – 640g
• 40L +10L Compact – 850g

Przykładowo baza P.RIDE Compact 2680g + 360g (30L Compact s.LIGHT) + 385g (butla z rączką) = 3425g w wersji  P.Ride Compact Light.

• s.LIGHT Compact Base – 1970g (under 2kg 😉 )

Do ABS s.LIGHT Compact Base pasują ZIP-ON Compact oraz Compact s.LIGHT:

• 15L Compact s.LIGHT – 330g
• 30L Compact s.LIGHT – 360g
• 18L Compact – 550g
• 30L Compact – 640g
• 40L +10L Compact – 850g

Przykładowo baza 1970g + 360g (30L Compact s.LIGHT) 338g (butla karbonowa z rączką) = 2668g

Butla dla s.LIGHT  jest inna niż dla P.RIDE, dostępna jest wersja stalowa i karbonowa (z rączką).

• Karbonowa 338g
• Stalowa 571g

Nowość na sezon 2019/2020 – finalnie plecak ABS s.CAPE Compact może się różnić od tego który tutaj zobaczycie.

Waga pleców ABS s.CAPE Compact Base – 1900g

Do ABS s.CAPE Compact Base pasują ZIP-ON Compact oraz Compact s.LIGHT:

• 15L Compact s.LIGHT – 330g
• 30L Compact s.LIGHT – 360g
• 18L Compact – 550g
• 30L Compact – 640g
• 40L +10L Compact – 850g

Butla taka sama jak do ABS s.LIGHT Compact z rączką bez opcji Wireless.

Dostępna jest wersja stalowa i karbonowa (z rączką).

• Karbonowa 338g
• Stalowa 571g

Główną zmianą jest….dodanie uprzęży zintegrowanej z plecakiem. Nie jest to taki głupi pomysł, na skitury w Alpach bardzo fajne.

ABS Airbags pracuje nad rozwiązaniem które ma chronić twarz (odpowiednia cyrkulacja powietrza) w przypadku zasypania przez lawinę – nie znajdziecie o tym nigdzie informacji ;). Taki plecak lawinowy na twarz :).

Zdjęcie poglądowe 😉

Nazwa tego wynalazku to ABS BREATH – nie wiadomo czy będzie zintegrowane z plecakiem lawinowym.
Dostępne najwcześniej w 2020r.